行业资讯

视频中心
程力集团企业宣传片

告别油荒“油龙”挂运实现无缝衔接

2012-10-13 11:28:53 字号:

  随着我国西部大开发战略深入实施,西部地区经济一直保持平稳较快的发展势头,特别进入四季度,区域经济发展中社会各行业对石油需求量不断增加,使素有“工业血液”之称的石油迎来旺盛的机遇,南宁局运输部门积极行动,加强各炼油厂等重点企业的沟通协调,及时了解企业的生产、运输计划,第一时间掌握企业运输需求,提前制定运输方案,合力安排运力,不断提高运输效率,确保石油运输畅通无阻。

  运输量的增加意味着对石油运油车的调度增大,为了缓解石油运输需求旺盛与油罐车紧缺的矛盾,南宁铁路局派出工作组进驻茂名炼油厂、钦州炼油厂等石油装车点进行现场写实,分解每个作业环节时间,分析作业流程存在问题,指导炼油企业进一步优化作业流程,最大限度压缩油罐车装车时间。

  南宁铁路局还要求各站段对石油运输采取“优先安排、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行”的“五优先”运力倾斜政策,为油品运输开辟“绿色通道”,简化运输手续,提高运输效率,加快石油运输的快装、快卸、快运。同时,南宁局还要求各站段高度重视管内车辆停时完成情况,对管内石油主要装卸大点的作业流程进行一次全面的调研写实,找出“梗阻”环节,不断优化路企协作配合,并建立起与企业日交班通报、旬分析总结等机制,及时互通信息,保证油罐车取送、挂运实现无缝衔接。

  据统计,今年以来南宁铁路局运输部门累计运输石油136569车,共700多万吨,有效调度成品油,确保各地油品市场不出现 “油荒”,确保了区域经济发展“工业血液”的供应,收到了较好的社会效益与经济效益。

 

标签: 油罐车