随车吊换档困难的故障判断

    随车吊起重车变速器换档时，正常情况换入各档所用的力有所不同，如果感觉换档力过大，就可能是出现故障了。

    绝大部分换档困难，都发生在远距离操纵装置上，大部分是连接叉磨损、调整不当、弯曲、关节润滑不良。有时其它部件的变形也会限制连接杆的自由运动。变速器内部的原因在排除了连接杆的原因后，随车吊换档困难的问题还是存在，就需要把双H装置去掉，进行检查。用螺丝刀移动换档导块，使其啮合入各个档位。

    如果发生换档困难引起随车吊变速器换档困难有以下几方面：

    (1)二轴滑套的花键咬在主轴上。这主要是由于主轴扭曲，拨叉弯曲或主轴花键弯曲造成的。

    (2)拨叉轴咬住。这主要是变速器壳体破裂，换档轴上锁止螺钉扭紧力矩过大，造成了拨叉轴弯曲，以及拨叉轴表面碰撞等引起的。

    (3)换档轴上的锁止螺钉松动。

    如果拨叉轴滑动十分困难，故障在变速器内就难免了。如果拨叉轴能轻松的滑动，说明变速器内无故障。